Fenômeno de falha e métodos de solução de problemas-chdatangpump.com

Fenômeno de falha e métodos de solução de problemas

Fenômeno de falha	Possíveis fatores de falha	Métodos de Eliminação
1. A bomba não consegue fornecer líquido ou a vazão ou altura manométrica são insuficientes.	(1) Há ar restante dentro da bomba ou no tubo de sucção. (2) A elevação de sucção é muito alta ou a escorva é insuficiente. (3) O tubo de sucção é muito pequeno ou está bloqueado por corpos estranhos. (4) O tubo de sucção está vazando ar. (5) A velocidade de rotação está muito alta ou muito baixa. (6) O sentido de rotação da bomba está incorreto. (7) A altura manométrica total do dispositivo não corresponde à altura manométrica da bomba. (8) A gravidade específica e a viscosidade do meio não atendem aos requisitos da bomba. (9) O impulsor está danificado. (10) O rotor magnético é desmagnetizado e desliza.	(1) Reabasteça o líquido para remover o ar. (2) Abaixe a posição da bomba e aumente a pressão na entrada. (3) Aumente o diâmetro do tubo de sucção e remova os bloqueios. (4) Inspecionar e reparar a tubulação. (5) Verifique a velocidade de rotação do motor principal e certifique-se de que atende aos requisitos especificados. (6) Quando visto da extremidade do motor, ele deve girar no sentido horário. (7) Tente reduzir a resistência do sistema ou a altura. (8) Recalcule ou substitua o motor por uma potência nominal adequada. (9) Substitua o impulsor. (10) Substitua o rotor magnético.
2. Consumo excessivo de energia.	(1) A velocidade de rotação está muito alta ou muito baixa. (2) A altura manométrica total do dispositivo não corresponde à altura manométrica da bomba. (3) A gravidade específica e a viscosidade do meio não atendem aos requisitos da bomba. (4) Os rotores magnéticos internos e externos roçam na luva espaçadora. (5) Há um desalinhamento axial entre os rotores magnéticos interno e externo.	(1) Verifique a velocidade de rotação do motor principal para garantir que atenda aos requisitos especificados. (2) Tente reduzir a resistência do sistema ou a altura. (3) Recalcule ou substitua o motor por uma potência adequada e substitua os rotores magnéticos internos e externos correspondentes à potência do motor. (4) Verifique as folgas entre os rotores interno e externo e a luva espaçadora e reajuste o alinhamento. (5) Ajuste as posições axiais dos rotores magnéticos internos e externos.
3. Vibração e ruído da bomba.	(1) Há ar restante dentro da bomba ou no tubo de sucção. (2) A elevação de sucção é muito alta ou a escorva é insuficiente. (3) O tubo de sucção é muito pequeno ou está bloqueado por corpos estranhos. (4) A vibração ocorre quando se opera com uma vazão excessivamente baixa. (5) A vibração é causada pelo desequilíbrio das partes rotativas. (6) Há corpos estranhos bloqueando a tubulação ou dentro da bomba. (7) O corpo da bomba e os parafusos da fundação estão soltos.	(1) Reabasteça o líquido para eliminar o ar. (2) Abaixe a posição da bomba e aumente a pressão na entrada. (3) Aumente o diâmetro do tubo de sucção e remova o bloqueio. (4) Aumente a vazão ou instale um tubo de circulação de desvio. (5) Verifique a causa e tente eliminá-la. (6) Faça uma inspeção cuidadosa e remova o problema. (7) Aperte os parafusos.
4. Calor excessivo ou vibração da bomba.	(1) A vibração ocorre quando a bomba opera com baixa vazão. (2) O eixo da bomba não está alinhado com o do motor. (3) As partes rotativas roçam nas partes fixas. (4) Os rolamentos estão severamente desgastados ou danificados. (5) A vibração é causada pelo desequilíbrio das partes rotativas. (6) O rotor magnético desliza. (7) A temperatura do meio excede a temperatura especificada da bomba.	(1) Aumente a vazão ou instale um tubo de circulação de desvio. (2) Realinhe a bomba. (3) Inspecionar e reparar a bomba ou melhorar as condições de operação. (4) Substitua os rolamentos. (5) Verifique a causa e tente eliminá-la. (6) Verifique a intensidade magnética dos rotores magnéticos internos e externos ou substitua os rotores magnéticos. (7) Substituir por rotores magnéticos de alta temperatura de acordo com a temperatura do meio.
5. Suporta calor e é fácil de danificar.	(1) A vibração ocorre quando a bomba opera com uma vazão extremamente baixa. (2) O eixo da bomba está desalinhado com o eixo do motor ou o eixo está torto. (3) O atrito ocorre entre as partes rotativas e estacionárias. (4) Os rolamentos estão severamente desgastados ou danificados. (5) A vibração é causada pelo desequilíbrio dos componentes rotativos.	(1) Aumente a vazão ou instale um tubo de circulação de desvio. (2) Realinhe a bomba (ou eixo) para garantir o alinhamento adequado. (3) Inspecionar e reparar a bomba ou otimizar as condições de operação. (4) Substitua por novos rolamentos (ou componentes, especifique se necessário). (5) Identificar a causa raiz e tomar medidas para eliminá-la.
6. Vazamento de mídia na extremidade inferior do suporte.	(1) A luva espaçadora ou a junta de vedação estática da luva espaçadora está danificada. (2) A tampa da bomba e sua junta de vedação da face final estão danificadas.	(1) Substitua por um novo. (2) Inspecione e substitua por um novo.

Tags : Proteção contra corrosão de bombas de processo químico Engenharia de confiabilidade de bombas magnéticas Otimização térmica do refrigerador de grafite